น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก ไดนามิค พลัส
Dynamic Plus SAE 15W-40 / 20W-50
น้ำมันเครื่องคุณภาพสูง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก Heavy Duty ผสมผสานเทคโนโลยี DDL Booster เพื่อทำให้เครื่องยนต์สะอาด ควบคุมเขม่า ป้องกันการเกิดโคลน ออกแบบสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักสมรรถนะสูงทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ เช่น รถบรรทุก, รถลาก, รถทัวร์ และเครื่องจักรกลหนัก ที่ไม่ติดตั้งอุปกรณ์บำบัดไอเสีย DPF ได้ถึง Euro IV
การใช้งาน
- ออกแบบสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักสมรรถนะสูง รุ่นใหม่ ตลอดจนเครื่องยนต์คอมมอนเรล เช่น รถบรรทุก รถลาก รถทัวร์ และเครื่องจักรกลหนัก รองรับเครื่องยนต์ที่ผ่านมาตรฐานมลพิษไอเสียได้ถึงระดับ EURO IV ที่ไม่ได้ติดตั้ง DPF
- เหมาะสาหรับเครื่องยนต์ดีเซลของรถปิคอัพทั่วไป และรถเชิงพาณิชย์ รวมถึงเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบ EGR หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์
- เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่และเก่าทุกชนิด โดยเฉพาะเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ที่ใช้งานหนักถึงหนักมากทั้งจาก ค่ายยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่น
- ใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบก๊าซเชื้อเพลิงร่วม (Diesel Dual Fuel)
- สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ใช้ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิง เช่น B7, B10 และ B20
คุณสมบัติพิเศษ
- DDL Booster ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ควบคุมเขม่าดีเยี่ยม ป้องกันการเกิดโคลน
- ให้การหล่อลื่นดีเยี่ยม เพิ่มสมรรถนะ ลดการสูญเสียกำลังเนื่องจากความฝืดของชิ้นส่วน
- ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงและคงตัว เพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์
- ลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง และยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- สามารถใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิง เช่น B7 , B10 และ B20
มาตรฐาน
- API API CI 4, CH-4/SL
- ACEA E7-16
- JASO DH-1
- MB 228.3
- VOLVO VDS-3 (SAE 15W-40)
- MACK EO-M PLUS (SAE 15W-40)
- CUMMINS 20078/77/76 (SAE 15W-40)
- MAN M3275-1 (SAE 15W-40)
- MTU Type 2 (SAE 15W-40)
- RENAULT RLD-2 (SAE 15W-40)
- CATERPILLAR ECF-1a (SAE 15W-40)
- ALLISON C 4 (SAE 15W-40)
เบอร์ความหนืด : SAE 15W-40 และ 20W-50
ขนาดบรรจุ : 18 ลิตร/ถัง และ 200 ลิตร/ถัง