SC-KLEAN 168 เคมีล้างตะกรันในคูลลิ่งทาวเวอร์, ชิลเลอร์, บอยเลอร์ และระบบ Heat exchanger
SC-KLEAN 168 เป็นผลิตภัณฑ์กำจัดตะกรัน และหินปูนในระบบ คูลลิ่ง ทาวเวอร์ (Cooling tower), คอนเดนเซอร์ (Condenser), ชิลเลอร์ (Chiller) บริเวณที่มี ตะกรัน และ หินปูนจับติดอยู่ ซึ่งถ้าไม่มีการล้างทำความสะอาดจะทำให้เกิดการกัดกร่อน สร้างความเสียหายต่อเครื่องจักร และสิ้นเปลืองพลังงาน SC-KLEAN 168 จึงถูกออกแบบเพื่อใช้ทำความสะอาดด้านนี้โดยเฉพาะ
1. สามารถแทรกซึม โดยปฏิกริยา ไฮกรอสดอบิกค์ ลงในเนื้อตะกรันทำให้หลุดง่าย
2. ไม่เป็นอันตรายต่อ อลูมิเนียม ทองแดง ทองเหลือง แหวน ลูกสูบ ซีลยาง
3. ผสมสารอินฮิบิเตอร์ (Inhibitor) เพื่อเคลือบผิว ทำให้น้ำยาไม่กัดกร่อนท่อโลหะ หรืออโลหะที่อยู่ในระบบ
4. ทำให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสิ้นเปลืองพลังงาน
5. ประหยัดเวลาในการซ่อมบำรุง
6. ช่วยระบายความร้อนของเครื่องจักร
7. ถนอมเครื่องจักรให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ภาพภายในผนังท่อที่มีตะกรันหินปูนสะสม
ควรทำการล้างตะกรัน หินปูน ออกจากอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนอยู่อย่างสม่ำเสมอ ไม่ว่าจะเป็นการทำน้ำเย็น หรือน้ำร้อน เพื่อการทำงานของระบบอย่างเต็มประสิทธิภาพ ลดการสิ้นเปลืองพลังงาน ตะกรันในระบบนอกจากทำให้เกิดการใช้พลังงานเพิ่มขึ้นแล้วยังส่งผลต่ออุปกรณ์เครื่องจักรทำงานหนัก ทำให้อายุการใช้งานสั้น ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงที่สูง
SC-KLEAN 168 สามารถล้างตะกรันและสนิมที่เกาะติดภายในท่อทางของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน ปลอดภัยต่อวัสดุ อุปกรณ์ ไม่กัดผนังท่อ สามารถทำความสะอาดได้บ่อยครั้ง
อัตราการใช้ : SC-KLEAN 168 ผสมน้ำอัตราส่วน 1:5 เท่า (SC-KLEAN168 1ส่วน ต่อน้ำในระบบ 5ส่วน) ในการใช้งานล้างตะกรันที่มีความหนาปกติ หากตะกรันหนามากสามารถผสมน้ำอัตราส่วน 3 เท่าเพื่อทำความสะอาด
ภาพแผงระบายความร้อนของคูลลิ่ง ทาวเวอร์ที่มีตะกรัน และตะไคร่น้ำไปจับตัวทับถมบนตะกรัน
การใช้งาน : สำหรับการล้าง Cooling Tower หรือ EVAP
ในกรณีทำความสะอาดตะกรัน และตะไคร่น้ำของ Cooling Tower หรือ EVAP (สามารถทำความสะอาดตะไคร่น้ำในระบบออกได้ในขั้นตอนเดียวกัน เนื่องจากโดยส่วนมากแล้วตะกรันในระบบจะเกิดก่อน และตะไคร่น้ำจะไปเกาะอยู่ตามตะกรัน เมื่อตะกรันหลุดออก ตะไคร่น้ำที่เกาะตะกรันจะหลุดออกด้วยเช่นกัน)
1. ให้ทำการ block valve ที่จะทำการจ่ายน้ำออกไปยังอุปกรณ์อื่น อย่างเช่น Condenser เพื่อการทำความสะอาดคูลลิ่งอย่างมีประสิทธิภาพ และเก็บเศษขยะที่อาจจะมีอยู่บริเวณอ่างคูลลิ่ง และบริเวณใกล้เคียงออกก่อน เพื่อไม่ให้ไปอุตตันตามท่อในขณะที่น้ำยาหมุนเวียน (Circulate) ในระบบ
2. จากนั้นให้เหลือน้ำในอ่างคูลลิ่งเพียงเล็กน้อยให้เพียงพอต่อการที่ปั๊มสามารถดูดน้ำจากอ่างคูลลิ่งขึ้นไปที่ด้านบนของคูลลิ่งทาวเวอร์ได้ เพื่อให้น้ำที่ผสมน้ำยาล้างตะกรันแล้วสามารถตกลงมาจากด้านบนลงสู่ด้านล่างเพื่อล้างแผงคูลลิ่งได้อย่างทั่วถึง
3. เทน้ำยาล้างตะกรัน SC-KLEAN 168 ผสมลงในน้ำของอ่างคูลลิ่งตามอัตราส่วน (ให้เทน้ำยาล้างตะกรัน SC-KLEAN 168 ลงในน้ำเพื่อผสม ห้ามเทน้ำเข้าไปผสมในถัง SC-KLEAN 168 โดยตรง เพื่อป้องกันน้ำยาฟุ้งกระจายเป็นควัน)
4. ให้ปั๊มทำงานดูดน้ำในอ่างคูลลิ่งที่ผสมน้ำยาล้างตะกรันแล้ว หมุนเวียน (Circulate) ในระบบ ประมาณ 2-3 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับปริมาณตะกรันในระบบว่ามีมากน้อยเพียงใด จะสังเกตุได้จากคราบตะกรันจะเริ่มนิ่ม ไม่ควรใช้งาน Circulate ในระบบเกิน 6 ชั่วโมง
5. หลังจากนั้นสามารถล้างทำความสะอาดด้วยน้ำเปล่า โดยการใช้ปืนฉีดน้ำ High pressure ฉีดที่แผงคูลลิ่ง คราบตะกรันจะนิ่มหลุดออกได้โดยง่าย ไม่กัดหรือทำปฎิกิริยากับโลหะ และอโลหะในระบบ
การใช้งาน : สำหรับการล้างบอยเลอร์
1. ตรวจสอบท่อน้ำทุกท่อของบอยเลอร์ว่าเกิดการอุดตันหรือไม่ หากท่อไหนที่อุดตันให้ทำการแยงท่อให้น้ำสามารถไหนผ่านได้ดีครบทุกท่อก่อน จะทำให้น้ำยา SC KLEAN 168 ไหลเวียนได้ดี ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพขณะทำการล้าง
2. เติมน้ำใส่บอยเลอร์ให้ท่วมเต็มหมดทุกท่อ
3. คำนวณปริมาณน้ำในระบบที่เติมเข้าไปในบอยเลอร์ว่ามีจำนวนกี่ลิตร และเติม SC KLEAN 168 ผสมน้ำอัตราส่วน 1:5 ถึงอัตราส่วน 1:10 (น้ำยา SC KLEAN 168 ปริมาณ 1 ลิตร ต่อน้ำในระบบ 5-10 ลิตร) ขึ้นอยู่กับความหนาของตะกรันในระบบ หากตะกรันหนามากให้ใช้อัตราส่วน 1:5
4. เริ่มเดินเครื่องเพื่อหมุนเวียน (Circulate) ให้น้ำยา SC KLEAN 168 ทำปฏิกิริยาและหมุนเวียนเข้าไปทั่วทุกท่อ ประมาณ 10นาที หากมีกระดาษวัดค่า pH ลองจุ่มเพื่อตรวจสอบดูหากผสมน้ำยาถูกต้องตามอัตราส่วนค่า pH ควรอยู่ที่ 1
5. จากนั้นให้ความร้อนบอยเลอร์อยู่ที่ 80 องศาเซลเซียส เดินเครื่องเพื่อให้น้ำยาหมุนเวียนในระบบอย่างน้อย 2ชั่วโมง ตะกรันจะละลายออก
6. การตรวจสอบว่าตะกรันละลายออกหมดหรือไม่ ให้ระบายน้ำออกจากบอยเลอร์จนสามารถมองเห็นท่อน้ำด้านบนสุดของบอยเลอร์ และตรวจสอบจากท่อด้านบนสุด
7. หากเสร็จสิ้นกระบวนการล้างเรียบร้อยแล้ว ให้ระบายน้ำที่ผสมน้ำยาล้างตะกรันออกจากบอยเลอร์ให้หมด ฉีดน้ำล้างตามท่อ และเติมน้ำเปล่าเข้าบอยเลอร์จนเต็มและระบายออกทั้งหมด ทำแบบนี้ 3 ครั้ง เพื่อเป็นการล้างน้ำยาล้างตะกรันออกจากระบบให้หมด
ภาพตะกรัน และราเมือกในระบบชิลเลอร์
การใช้งาน : สำหรับการล้างชิลเลอร์
ในกรณีที่เป็นการทำความสะอาดชิลเลอร์ (Chiller) สามารถทำโดยใช้หลักการเดียวกันกับการล้าง Cooling Tower คือต้องทำการ Block valve ที่จะจ่ายน้ำออกไปยังอุปกรณ์อื่นก่อน แล้วผสมน้ำยาล้างตะกรัน SC-KLEAN 168 ตามอัตราส่วนในน้ำระบบของชิลเลอร์ และทำการหมุนเวียน (Circulate) ขึ้นอยู่กับปริมาณตะกรันในระบบว่ามีมากน้อยเพียงใด จะสังเกตุได้จากคราบตะกรันจะเริ่มนิ่มสามารถทำความสะอาดออกได้ง่าย หลังจากนั้นสามารถล้างทำความสะอาดด้วยน้ำเปล่า
การใช้งาน : สำหรับการล้างอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน Heat exchanger
ในกรณีที่เป็นการทำความสะอาดอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน Heat exchanger อื่นๆ ให้ทำในลักษณะเดียวกัน ใช้อัตราส่วนน้ำยา 1:5 ถึง 1:10 ขึ้นอยู่กับความหนาของตะกรันในระบบ และหมุนเวียน (Circulate) น้ำยาในระบบ โดยใช้หลักการเดียวกันกับการล้างบอยเลอร์
ข้อระวังการใช้สารเคมี : ผู้ปฎิบัติงานควรสวมแว่นตา และสวมถุงมือยาง ป้องกันน้ำยาล้างตะกรันกระเด็นเข้าตา และโดนผิวหนัง น้ำยาเข้มข้นก่อนผสมน้ำกลิ่นจะค่อนข้างแรงคล้ายกลิ่นน้ำส้มสายชู ควรใช้งานในที่โล่ง และเพื่อป้องกันการฟุ้งกระจายให้เตรียมน้ำปริมาณที่ต้องการใช้งานเอาไว้ก่อน ค่อยเทน้ำยาล้างตะกรันไปผสมกับน้ำที่เตรียมไว้ น้ำยาจะไม่ฟุ้งมาก
ขนาดบรรจุ : 22 กิโลกรัม/ถัง
หลังจากทำความสะอาด คูลลิ่งทาวเวอร์ หรือ ชิลเลอร์ เรียบร้อยแล้ว ควรเติมเคมีป้องกันตะไคร่น้ำ BIO-GUARD 101 และ เคมีป้องกันตะกรัน POLYNEG 1629 เติมในระบบน้ำอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการกลับมาของตะไคร่น้ำ และตะกรัน สำหรับระบบชิลเลอร์ หรือระบบทำน้ำเย็นน้ำเย็นระบบปิด แนะนำเคมีป้องกันสนิม และราเมือกในระบบ IHC 988
ทางบริษัทฯมีบริการตรวจวิเคราะห์น้ำในระบบ หล่อเย็น คูลลิ่ง ให้ สำหรับลูกค้า
ลูกค้าสามารถติดต่อผ่านช่องทาง Line official account : @epsinfo เพื่อสอบถาม หรือ ส่งตัวอย่างน้ำ
